记得小时侯是在全家欢呼声中迎来了我们家第一辆自行车，也实现了从“步行时代”到“车行时代”的一个飞跃。在不断的摔倒与爬起之后，终于可以半圈半圈的踩着踏板在很多人羡慕的眼光中去上学了，那时侯特喜欢把车檫得发亮，然后用手摇动踏板听那车轮转动的声响。
最早认识那不用踩踏板的“铁驴子”是在电视机里面，看着那潇洒骑士飞速的驰过，只留下的一缕青烟，就梦想着也能够骑上它风光风光，哪怕是坐一坐那跑得飞快的摩托车。
直到老爸从大老远骑回来了一辆摩托车，告诉我那叫做“本田125”，那个时候可不只我们全家轰动，也轰动了全村，在鞭炮和贺喜声中，我们家带头实现了我们村从“人力时代”到“机动时代”的跨越。不管父亲怎么的疲惫，他还是硬载着我兜遍了我们村的大小马路才放手。
很快我也可以骑上那在梦里已经试骑了无数次的摩托车了，那一阵子我最喜欢帮家里去办事了，因为可以找借口骑上摩托车出去兜风，自豪的在马路上按着呐叭，或握紧离合器一个劲的加油门，巴不得全世界的人都能听到我的摩托车那骄傲的呼声。风在耳边呼啸，那种冲锋陷阵的感觉，让我豪气冲天，梦想似乎飞驰在世界之颠。
“一车一时代”，我们家的摩托车也在经过了更新换代，很清晰的记得那时侯什么都不怕，就怕车子熄火，每次重新起步就要试好多次才可以启动。而现在那一辆自行车和摩托车都完成了他们的历史使命，成为了我家的“元老”被供奉在杂务间了，而这车的意义却长远留存，也是社会经济进化的一个象征。
