中国汽车营销必将进入服务市场

【摘要】中国的“汽车营销”八十年代开始。而国家法制及其它方面的原因，相关制度一直没有健全起来，竟让汽车营销的产品时代持续达二十几年的时间。今天中国的汽车营销正进入价格时代。然而，中国需要的是服务时代。我们相信，中国汽车营销的服务时代必将到来。

【正文】

从严格意义上讲，中国的汽车营销是从八十年代开始的。随着改革开放，市场经济体制在中国的建立，计划经济时代的汽车交易逐渐转变成为市场经济的营销。因此，作为汽车顾客投诉的讨论，也将从八十年代开始，而不是去研究不是营销环境下的交易（本文是探讨中国汽车投诉系列的第一篇文章）。

经过二十多年的发展，中国走过了产品时代，正在经历价格时代。随着市场的进一步完善，价格时代不会在中国市场上持续太久。我们相信，中国汽车市场的服务时代必将到来。

第一，产品时代。

从八十年代到中国加入WTO，中国的汽车处于产品时代。这段时期的汽车市场几乎没有竞争，只要有产品，就不愁卖不出去，并且产品的形式、功能都不必做什么大的翻新与调整，以至于造就了中国汽车市场“老三样”的神话。至今还有人对“老三样”津津乐道，拍手叫好。在这个时代，汽车投诉不是什么好玩意，也不会有人去在意。